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我們都知道，母線槽最初是由美國研制，日本在上個世紀(jì)五十年代正式投入實際應(yīng)用中，現(xiàn)在在全世界范圍內(nèi)，母線槽廣泛應(yīng)用在現(xiàn)代修建當(dāng)中，現(xiàn)代高層修建和大型的車間需求巨大的電能，而面臨這龐大負荷所需成百上千安培的強大電流就要選用安全可靠的傳導(dǎo)設(shè)備，母線系統(tǒng)便是很好的選擇。沈陽母線槽廠家今天為大家介紹一下母線槽究竟憑借什么，一次次備受行業(yè)認可？母線槽系統(tǒng)是一個高效輸送電流的配電裝置，尤其適應(yīng)了越來越高的修建物和大規(guī)模工廠經(jīng)濟合理配線的需求。
與電纜比較，母線槽的優(yōu)勢更為顯著，所以現(xiàn)在許多修建都廣泛應(yīng)用母線槽來替代電纜，那母線槽有哪些顯著的優(yōu)勢呢？一起來了解一下。
1、大跨距裝置
母線槽外殼選用滾壓成型、體積小、外觀精巧，極大地進步長載荷能力，可在跨距6m母線中心載重60Kg，撓度不超越10mm。
2、裝置便利
母線槽裝置過程十分便捷、靈敏，大大節(jié)省了裝置時間。
3、安全可靠
選用別離空氣絕緣型式，其相間的安全凈距和爬電間隔遠遠大于標(biāo)準(zhǔn)要求；內(nèi)部絕緣件選用高強度工程塑料，進步了母線槽抗動、熱安穩(wěn)的能力；接頭選用的特別結(jié)構(gòu)，可以避免裝置時的誤操作。
4、布線靈敏
母線槽插口選用模塊化規(guī)劃，整個系統(tǒng)可預(yù)留很多的插口。確保負載能以最短路徑與母線槽單元連接，對于車間設(shè)備的增加、移動及車間整修，均無需變動母線系統(tǒng)。
雖說相較于電纜的話，母線槽的成本會稍微高一些，但與包含配線用的各種附件及整個電力系統(tǒng)比較較使用母線槽可以使建設(shè)成本會大大下降，因而無論是成本仍是實際使用效果，母線槽的優(yōu)勢都十分顯著，未來發(fā)展趨勢也會越來越好。
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